Написать нам
Назад к блогу

Как автоматизация отгрузок и логистики экономит миллионы

15 октября, 2025

В любой торговой или производственной компании логистика — это основа бизнеса. Если товар не приехал вовремя, ушел не туда или завис на складе, страдает все: клиенты недовольны, сотрудники работают в аврале, а прибыль утекает сквозь пальцы.

Многие компании годами управляют отгрузками вручную — через таблицы, звонки и чаты. Это кажется привычным и “бесплатным”, но на деле такие процессы часто стоят миллионы рублей убытков в год.

 

автоматизация 2

Опоздания и срывы сроков


Когда заявки собираются вручную, а маршруты строятся “на глаз”, неизбежно случаются ошибки. Например, водитель может заехать не в том порядке, не учесть пробки или время загрузки.
В итоге машина приезжает к клиенту с опозданием, а тот уже отказывается принимать товар — минус день работы и репутационные потери.

 

Путаница в документах и заказах

 

Если каждая отгрузка оформляется в Excel и пересылается по почте, рано или поздно что-то перепутают:


— не тот товар,
— не тот адрес,
— не та партия.
 

На исправление уходит время, топливо и нервы.

 

Избыточные издержки

 

Без точного учета и планирования компания часто держит “лишние” запасы на складе — чтобы перестраховаться. А еще переплачивает за транспорт, потому что не видит, где можно оптимизировать маршруты или объединить рейсы.Все это складывается в сотни тысяч и миллионы рублей в год, которые буквально сгорают на пустом месте.

Полный контроль в реальном времени
 

Системы автоматизации позволяют видеть, где находится каждая машина, когда она прибудет и какие заказы выполняет. Если где-то возникает задержка — диспетчер видит это сразу и может быстро перестроить график. Вместо того чтобы обзванивать всех подряд, все видно на одной панели.

 

Минимум ошибок в документах
 

Система автоматически формирует накладные, чеки, маршрутные листы. Она “помнит”, что куда должно поехать, и не даст отправить не тот товар или не туда. Это исключает человеческий фактор и сокращает количество пересортиц до нуля.

 

Экономию на транспорте
 

Маршруты строятся с учетом расстояний, пробок, времени загрузки и выгрузки.Водители тратят меньше топлива, рейсов становится меньше, а эффективность — выше. По данным наших клиентов, экономия на одном маршруте может составлять до 15–25%.

 

Прозрачная аналитика и прогнозирование
 

Руководитель видит, какие направления прибыльные, где теряются деньги, какие поставки задерживаются чаще. Эта информация помогает принимать решения не “по ощущениям”, а на данных.

Автоматизация — это не всегда про большие инвестиции и сложные IT-проекты. На деле она часто начинается с простых, но болезненных мест — там, где сотрудники тратят больше всего времени и чаще всего ошибаются.

 

Рассмотрим, что именно можно автоматизировать и какую пользу это дает бизнесу.

 

Маршруты доставки

 

Как сейчас бывает:
Менеджер вручную составляет маршрут для каждого водителя — открывает карту, прикидывает расстояния, звонит клиентам, чтобы уточнить время приема.В итоге маршрут выходит “на глаз”, без учета пробок, загрузки машины или графика водителей.

 

Что делает автоматизация:
Система сама рассчитывает оптимальные маршруты — по расстоянию, времени, весу и объему груза, пробкам и даже приоритету клиентов. Если поступает новый заказ, программа перестраивает маршрут за секунды.

 

Результат:
— до 25% экономии на топливе и амортизации;
— на 20–30% больше доставок в день;
— меньше стрессов и срывов сроков.

 

Простой пример:

Водитель не едет “как привык”, а получает точный маршрут в приложении. Он видит: где загрузка, сколько остановок, где разгрузка. .

 

Отгрузки и оформление документов

 

Как бывает вручную:
Чтобы оформить отгрузку, нужно заполнить накладную, внести данные в учетную систему, передать информацию на склад и логисту.
Если хоть один шаг пропущен — заказ может уйти не туда или не уйти вовсе.

 

Как помогает автоматизация:
Система формирует все документы автоматически — по данным из заказа.
Склад видит, что нужно собрать, логистика знает, куда и когда отправить, бухгалтерия получает корректные данные.

 

Преимущества:
— никакой путаницы в бумагах;
— меньше человеческих ошибок;
— прозрачная история каждой отгрузки — кто, когда и куда отправил.

 

Пример:
При изменении статуса “отгружено” система сразу создает акт и уведомляет менеджера. То, что раньше требовало нескольких человек и часов, теперь занимает пару минут.

 

Уведомления и оповещения

 

Как бывает без системы:
Клиенты звонят и спрашивают: “Где мой заказ?”, “Когда приедет машина?”, “Почему задержка?”.
Логисты ищут водителя, водитель ищет накладную — время идет.

 

Что делает автоматизация:
Система сама отправляет уведомления клиенту:
— когда заказ собран,
— когда машина выехала,
— если произошла задержка.

 

Для руководства и сотрудников тоже можно настроить оповещения:
— “водитель опоздал на загрузку”,
— “машина в пути дольше нормы”,
— “заказ не закрыт вовремя”.

 

Плюс: все это работает без участия человека — не нужно обзванивать, писать в мессенджеры и напоминать.

 

Учет и аналитика

 

Что происходит вручную:
Сводные отчеты собираются из таблиц и сообщений. Чтобы понять, сколько отгрузок выполнено и где узкие места — нужно потратить день. Данные часто неполные или устаревшие.

 

Автоматизация решает это:
Система собирает все автоматически:
— количество отгрузок,
— время доставки,
— загруженность транспорта,
— причины задержек.

 

Руководитель видит цифры и может принять решение сразу: где оптимизировать маршруты, как распределить ресурсы, где компания теряет деньги.

 

Пример:
Если видим, что 20% рейсов стабильно уходят в минус — можно пересмотреть маршрут или график работы. Раньше на это уходили недели анализа, теперь — один клик.

 

Итог

 

Автоматизировать можно все, что повторяется: от построения маршрутов и формирования накладных до уведомлений и анализа данных.
Это не только экономия времени, но и страховка от ошибок, которые в логистике стоят дорого. Когда система берет на себя рутину, бизнес работает как слаженный механизм: товары вовремя, сотрудники спокойны, клиенты довольны, а расходы — под контролем.

Автоматизация логистики

 

Когда речь заходит об автоматизации логистики, у многих сразу возникает ассоциация с громоздкими системами и дорогими внедрениями.
На деле все гораздо проще: современные решения можно внедрять поэтапно — начиная с самых нужных функций и постепенно развивая систему под свои задачи.
Вот основные инструменты, с которых обычно стартуют компании.

 

Системы управления складами (WMS)

 

Что это такое:
WMS (Warehouse Management System) — это система, которая управляет всем, что происходит на складе: от приемки до отгрузки.
Она показывает, где лежит каждая единица товара, кто ее собирает и куда она должна уехать.

 

Как это помогает:
— Склад работает без бумажек и “ручного учета в тетрадях”;
— Сборщики получают задания в мобильных терминалах, ошибки при комплектации снижаются почти до нуля;
— При отгрузке система автоматически проверяет, все ли собрано и правильно ли упаковано.

 

Пример:
Вместо того чтобы искать товар между рядами, сотрудник сканирует код и видит точное место хранения. Это ускоряет работу и позволяет обслуживать больше заказов без расширения штата.

 

GPS-трекинг транспорта

 

Как это работает:
На каждом автомобиле устанавливается GPS-устройство, которое передает данные о его местоположении.
Все отображается на карте — в режиме реального времени.

 

Зачем это нужно:
— Руководитель или диспетчер видит, где находится каждая машина и сколько времени она в пути;
— Можно контролировать, чтобы водители не отклонялись от маршрута и не простаивали без причины;
— Клиент может получать уведомления, когда его заказ уже “на подъезде”.

 

Преимущества:
Это повышает прозрачность работы и дисциплину водителей, снижает число опозданий и холостых пробегов. Плюс, такие данные — отличная база для последующего анализа эффективности.

 

API-интеграции с перевозчиками и сервисами

 

Что это значит простыми словами:
API — это “мост” между системами. Например, если ваша компания пользуется услугами нескольких транспортных операторов, можно связать все эти системы между собой, чтобы данные о заказах, статусах и документах передавались автоматически.

 

Как это работает на практике:
— Заказ из вашей CRM сразу уходит в систему перевозчика;
— Когда груз доставлен, статус обновляется в вашей системе без ручного ввода;
— Счета и документы формируются автоматически.

 

Результат:
— никакой двойной работы,
— минимум человеческих ошибок,
— менеджеры не тратят время на “копипаст” между разными системами.

 

Если вы задумываетесь об автоматизации логистики или отгрузок, команда Delaweb поможет внедрить решения, которые реально работают на бизнес — без лишней сложности и затрат.

Мы разрабатываем индивидуальные системы под процессы конкретной компании, интегрируем их с CRM, складом, транспортом и бухгалтерией, чтобы все работало как единое целое.

 

Один из примеров — разработанная нами B2B-платформа для оптовых продаж.
Она объединила в себе функции приёма заказов, контроля складских остатков, учёта отгрузок и аналитики по клиентам. До внедрения сотрудники обрабатывали заявки вручную, теряли время на сверки и дублирование данных.

После запуска платформы:

  • в 3 раза ускорили отгрузку заказов с трех дней до одного;
  • заказы начали оформляться автоматически, без участия менеджера;
  • снизилось количество ошибок при комплектации и отгрузке;
  • клиенты получили удобный личный кабинет с прозрачным статусом заказов.

В результате бизнес ускорил процесс продаж, улучшил контроль за движением товара и снизил нагрузку на сотрудников.

Подробнее о проекте можно посмотреть здесь:


👉 B2B-платформа для оптовых продаж — кейс Delaweb

Нужна разработка приложения или системы?

Поможем бесплатно сформировать функциональную карту проекта

Связаться
Оставьте заявку
* Отправляя данную форму, я соглашаюсь с Политикой в отношении обработки персональных данных.
Компания Решение Результаты
«Азбука Мебели» Система планирования маршрутов ШЕДЕКС. Снижение затрат на логистику на 25%, сокращение пробега, улучшение загрузки транспорта.
Fulllog Автоматизация распределения заявок и маршрутов. Сокращение времени планирования на 90%, рост эффективности транспорта на 20%.
«Деловые Линии» TMS-система управления автопарком. Сокращение нагрузки на логистов на 10%, увеличение количества выполненных заказов.
Ритейлер «Магнит» Сквозная цифровая цепочка поставок. Сокращение товарных остатков, ускорение поставок, снижение затрат на дистрибуцию.

 

Статистика по сокращению затрат

 

  • Снижение себестоимости логистики на 20-30% — частый итог внедрения комплексных автоматизированных решений.
  • Сокращение времени планирования маршрутов с нескольких часов до 30 минут.
  • Повышение использования транспортных средств на 20-25%, что напрямую снижает расходы на транспортировку.
  • Снижение холостых пробегов до 15-30% благодаря динамической маршрутизации.

Даже если идея автоматизации кажется масштабной и “технически сложной”, на практике все можно сделать поэтапно и безопасно для бизнеса. Главное — не пытаться “перестроить все за один день”, а внедрять систему постепенно, начиная с самых заметных проблем.

 

Поэтапное внедрение

 

Автоматизация логистики — это не один большой проект, а цепочка шагов, каждый из которых дает пользу уже сам по себе.

 

Например:

  • Сначала можно автоматизировать маршруты и учет отгрузок — чтобы убрать ошибки и задержки.
  • Затем — подключить GPS-мониторинг и уведомления, чтобы повысить прозрачность.
  • Потом — интегрировать WMS или CRM, чтобы соединить все процессы в одну систему.

Такой подход позволяет компании не останавливать текущую работу и одновременно видеть эффект от каждого шага. Вы вкладываете в проект постепенно, а команда успевает привыкнуть к новым инструментам.

 

Минимальные пилоты — “начните с малого”

 

Лучший способ убедиться, что автоматизация действительно работает — запустить пилот на одном участке.

 

Например:
— протестировать маршрутизацию только на одном регионе;
— подключить GPS-трекинг для 2–3 машин;
— автоматизировать оформление отгрузок для одной линии склада.

 

После этого легко оценить результат в цифрах:

 

  • сколько времени сэкономили;
  • насколько снизилось количество ошибок;
  • как изменилась нагрузка на сотрудников.

Если пилот показал эффект — решение можно масштабировать на всю компанию, уже с уверенностью и понятными результатами.

 

Обучение персонала

 

Даже самая удобная система не принесет пользы, если сотрудники не знают, как с ней работать. Поэтому обучение — обязательная часть внедрения.

 

Как это выглядит:
— логисты и водители проходят короткий инструктаж или онлайн-обучение;
— складские сотрудники учатся работать с терминалами и сканерами;
— руководители получают доступ к отчетам и аналитике, чтобы быстро находить узкие места.

 

Главное — показать людям не “техническую сторону”, а практическую выгоду: меньше рутины, меньше ошибок, меньше стрессов. Когда сотрудники видят, что система облегчает им жизнь, переход проходит быстро и спокойно.

 

В Delaweb мы всегда начинаем с аудита текущих процессов и пилотного этапа — чтобы показать реальный эффект автоматизации без лишних рисков.
Мы делаем внедрение максимально “мягким”:

 

  • запускаем систему поэтапно,
  • обучаем персонал,
  • сопровождаем проект на всех стадиях.

 

Так бизнес получает работающий инструмент, который улучшает процессы с первого месяца — без сбоев и потери эффективности.

Автоматизация логистики и отгрузок — это не про моду и не про “технологии ради технологий”. Это про управляемость, прозрачность и экономию, которые напрямую влияют на прибыль.

 

Когда компания переходит от ручных таблиц и звонков к системному управлению, она:

 

  • исключает ошибки,
  • ускоряет поставки,
  • снижает затраты,
  • получает полный контроль над процессами.

 

В итоге бизнес перестает “тушить пожары” и начинает работать на опережение — планировать, прогнозировать и масштабироваться без потерь. И главное — начать можно с малого: пилотного участка, пары маршрутов или одной линии склада. Каждый шаг дает ощутимый результат и приближает к цифровой, устойчивой логистике.

Пройдитесь по пунктам — и вы сразу поймете, где у вас потенциал для улучшения:

 

 

  • Процессы управляются вручную — Excel, звонки, чаты.
    → Значит, уже есть риски ошибок и потерь времени.

 

  • Сотрудники часто “уточняют” детали заказов или маршрутов.
    → Нет единого источника данных — нужна система, которая все фиксирует автоматически.

 

  • Отчеты собираются долго и не всегда точны. → Пора внедрять автоматическую аналитику и учет.

 

  • Не хватает прозрачности: не всегда понятно, где машина, что отгружено, а что — нет. → GPS-трекинг и цифровая система статусов решают это за один день.

 

  • Много ручной рутины: печать документов, сверки, дублирование данных между отделами. → Это первый кандидат на автоматизацию.

 

  • Нужно расти, но текущие процессы уже не справляются. → Без автоматизации масштабирование будет хаотичным и затратным.

 

  • Сотрудники перегружены, а ошибок становится больше. → Автоматизация снимает лишнюю нагрузку и делает работу спокойнее и предсказуемее.

 

Если вы нашли себя хотя бы в трех пунктах — самое время начать с пилота. Даже небольшой шаг даст быстрый эффект: экономию, порядок и контроль.

 

Готовы к первому шагу?

Команда Delaweb помогает компаниям из торговли, производства и логистики переходить к автоматизированным процессам поэтапно и без рисков.
Мы создаем индивидуальные системы, которые решают конкретные задачи бизнеса — от WMS и GPS-мониторинга до интеграций с перевозчиками и аналитики по отгрузкам.

IT-агентство Delaweb
Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.